Participez à la construction du plus grand aéroport du monde!

   Le projet du terminal T3 de l'aéroport international de Guangzhou Baiyun a fait de nouveaux progrès!et devrait être ouverte à la circulation d'ici la fin de 2025Baiyun Technology participe à la construction du projet tout au long du processus et s'engage à intégrer profondément les nouvelles technologies, les nouveaux matériaux et la nouvelle productivité de qualité.
Fournir des solutions d'adhésifs d'étanchéité pour le mur de rideau de façade et le toit du terminal T3 de l'aéroport de Baiyun, et aider le plus grand aéroport du monde!

 On rapporte que le progrès global du projet T3 de l'aéroport de Baiyun est supérieur à 70% et que plus de 4000 travailleurs se battent actuellement en première ligne,intercalé avec une variété de processus pour assurer la qualité et la quantité des tâches de nœud de sprintIl est prévu de réaliser le bâtiment du terminal avec eau et électricité d'ici la fin de cette année, et d'atteindre les conditions de navigation d'ici la fin de l'année prochaine!
Le projet d'agrandissement de la troisième phase de l'aéroport international de Guangzhou Baiyun est un projet de construction clé de l'aviation civile de Chine, de la province du Guangdong et de la ville de Guangzhou,principalement la construction du nouveau terminal T3, les deux pistes de l'ouest 2e et 3e est, le projet GTC, et les couloirs est 4e et ouest 4e du terminal T2.Le projet de terminal T3 est situé sur le côté sud-est de l'aéroport international de Baiyun., qui comprend le bâtiment principal, le couloir sud-est, le couloir sud-ouest, le couloir nord-est et le couloir nord-ouest.Le terminal s'étend sur 970 mètres du nord au sud et 592 mètres de l'est à l'ouest.Son design unique est inspiré de "fleurs", 8 pétales forment habilement la forme de "fleurs", lorsque la lumière du soleil brille à travers le dôme de verre comme une "mer de fleurs colorées",La cinquième façade du terminal ressemble à une fleur en fleurs., formant une image architecturale unique de "Yangcheng Corolla".

L'une des difficultés du projet de construction du terminal T3 de l'aéroport de Baiyun réside dans le test rigoureux du matériau d'étanchéité de son système de toiture.Parce que la conception du toit du bâtiment du terminal contient des joints d'étanchéité de grande taille, les joints d'étanchéité doivent non seulement résister aux fluctuations de température et d'humidité extérieures, mais aussi être exposés à une forte lumière directe du soleil et à des conditions météorologiques extrêmes pendant une longue période,qui peuvent facilement entraîner le vieillissement et la fissuration du matériau, ce qui affecte à son tour l'étanchéité et la durabilité des toits métalliques.résistance à des températures élevées et basses pour s'assurer qu'elles peuvent empêcher efficacement les fuites d'eau de pluie et assurer la sécurité des bâtiments dans des environnements naturels complexes et changeants.

Les solutions adhésives de Baiyun Technology pour les systèmes d'étanchéité peuvent effectivement faire face aux défis difficiles de la construction de toits,avec une excellente résistance au vieillissement par temps et une résistance à haute et basse température, ainsi que résistant aux ultraviolets et à l'eau, et peut résister à l'impact d'une forte lumière directe du soleil, de grandes différences de température et de mauvais temps pendant une longue période, assurant la sécurité du bâtiment.Au cours du processus de promotion du projet, l'ensemble de l'équipe de service de processus de Baiyun Technology a également visité le site à plusieurs reprises, a donné des réponses détaillées aux problèmes de colle utilisée dans le projet,et a guidé la méthode standard de colle de construction.